ハコスカ電動パワステ化 お客様 自走で弊社に向かってる途中にオルタパンクしてしまったので
一通り点検とメンテナンス
オルタは始動直後は元気に１４V出てますが エンジン回転数を上げていくと １１．８Vまで落ちて
まったく発電してません リビルト良品に交換です
電動パワステも加工のために取り外し
ハコスカのステアリングシャフトは ギアボックス一体化してるのと ヨーク分割になってるタイプがあります
今回は後者でした
あと取り外したついでに メーター球をLEDに交換
シャフト加工が終わるまハコスカは作業はストップです＾＾
その間に SRL311と
８０スープラ ワーゲン その他色々
作業してます(´ﾍ｀；)
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