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Engine management 

Porsche 993 turbo S
 
MOTEC M800にて制御
ノーマル430psに対し、エンジン、タービンフルノーマルながら 520ps
MOTECカラーディスプレイモニタにて情報をすべて集約しています。

330P4

 

MOTEC M84 ECUを使用

MOTEC PDM30を使用することによりすべての車体ハーネスを除去、リレーやフューズ類もすべて撤去。新たにPDMユニットを使用した車体ハーネスエンジンハーネスを作成いたしました。
MOTEC C125カラーディスプレイモニターによりすべての車体情報をオールインワンで表示させています。
​Citroën Type H
 
ushio automobile様よりのご依頼で 13Bロータリーエンジン搭載のフルコンプリート車体を当社にて MOTEC M800 & PDMにてcontrol 始動させています。
もちろん車体ハーネス、エンジンハーネスすべてmilspec wireにて制作しています。

KGC110 ケンメリ

Jenvey 6連スロと IGNIITION PROJECTS Muiti Spark Coilを m84にて制御 クランクセンサーをデスビからではなくプーリーで読むことで 精度の高くノイズの少なくしています。

またMuiti Spark Coil は低回転時に 1000分の1で2回のスパークを発生させ 始動性やパーシャル域などの走行フィーリングを向上させています